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桥梁桩基施工工艺的逐步改进和质量控制要求的逐步,对桩体实体质量的检测也更上一个台阶,逐步由原来的小应变、钻芯取样等向声测管超声波检测转化。在多数的桥梁设计和质监部门要求中都有明确的指出。施工单位在施工过程中,常常出现声测管堵塞现象,无法采用超声波检测,这对分项工程的验收和赘体的施工进度都产生较大影响。
一、钻孔灌注桩声测管堵塞的原因在钻孔灌注桩施工中经常会声测管堵塞的现象,这种现象的原因有多种多样,从人、料、机、法、环五个方而进行分析主要有以下几种原因:土声测管的质量不可靠,在施工过程中容易被外力破坏,导致灌注混凝土水泥浆渗入管内;设计或者施工单位擅自使用钢质波纹管代替钢管就容易产生这种原因的堵管。
而对于该类事件的处理也需要付出额外的成本。如何和控制声测管堵管现象,已经引起各施工单位、监理单位和质监部门的重视。而这一些问题的解决必须从施工的实际操作中来发现并加以解决,使之造成的影响降到。在钢筋笼加工过程中,声测管固定不牢靠,随着施工的进行偏离了原有的位置;声测管上下两节接头时不顺直,随着长度的增加出现螺旋或者s型等等使声测管赘体不能容纳声波顺利下放,产生/假堵管0现象。
部的声测管底部没有按照要求进行封堵,或者管塞在施工过程中不慎被脱落,在混凝土和水的l+力下,砂浆或泥浆倒灌。致使声测管从底部一定的高度往下密实,不能通透。对于底部仅有的几米不能进行检测。钢筋笼下放完毕后,上部米加盖管塞或管塞不慎脱落,灌注混凝土时混凝土或者石料不慎落入声测管内。
在声测管的内壁残留逐渐增多或者石料直接将赘个导管堵住,形成堵管现象。人为往声测管内投放杂物,导致堵塞。施工单位对声测管的标准检测不严,疏于对民工的管理,致使民工不能严格按照既定的工艺要求和标准进行加工。
二、和解决上述原因产生堵管现象的方法上而已经对钻孔灌注桩声测管施工出现堵管原因进行了分析,如何避免和解决导管堵塞,在实际施工中应充分的注意并能及时解决。以下来谈谈如何避免和解决声测管管堵问题。从赘体上来讲,声测管安装必须满足要求:接头牢靠不脱开,密封不漏浆;管壁}£赘不打折,}£顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。
存放
桥梁桩基声测管运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在少高于地面30CM的支撑物上。
安装
同样优良的桩基声测管,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了桩基声测管施工安装质量是保证桩基声测管使用效果好坏的 一个关键环节。1、桩基声测管的安装应尽量在路面铺装好后进行,在桩基声测管安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装桩基声测管的要求。
预埋检测管:
(1)声测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,声测管之间应互相平行。
(2)声测管桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管,根据赤峰桥具体情况,可埋设三根管。
(3)声波声测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。声测管连接处应光滑过渡,管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度应一致,管的下端应封闭,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。
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